חדשות תעופה • האם שדה תעופה באוקראינה יפתח בחודשים הקרובים? מקור בממשל האוקראיני טוען לסוכנות "אינטרפקס-אוקראינה" כי השירות האווירי ישוחזר עד סוף חורף 2025. לדברי שותף הבכיר של מארש מק'לנן הטיסות יתחדשו עד סוף ינואר 2025 | אנו תקווה וכולנו תפילה:
- כתבות קשורות:
תעופה • שדה התעופה בלבוב יפתח בקרוב?
תעופה • האם אוקראינה בדרך לפתוח שדה תעופה
אוקראינה • הוגברה ההבטחה סביב בתי הכנסיות
תוך 90 יום יפתח שדה תעופה באוקראינה כך דווח בסוכנות הידיעות "אינטרפקס אוקראינה" בשם קריספין אליסון – יועץ לממשלות ברחבי העולם בנושאי מדיניות, אסטרטגיה, שיפור ביצועים וכדו', ושותף בכיר של מארש מק'לנן – אחת החברות הגדולות בעולם לניתוח סיכונים ואסטרטגיות.
"הטיסות באחד משדות התעופה באוקראינה – לבוב או בוריספיל – יתחדשו עד סוף ינואר 2025", אומר היום (חמישי), קריספין אליסון, ב"פורום הכלכלי הבינלאומי של קייב" (KIEF), שמתקיים בימים האלה.
הוא מוסיף "אני חושב שאם יתמזל מזלנו, בינואר (2025) יהיו לנו חמש או שש חברות תעופה שרוצות לטוס מאוקראינה".
לדבריו, יהיה קל יותר לספק מנגנוני ביטוח לתעופה אם מטוסים יתחילו לטוס מנמל התעופה של לבוב, אך הנשיא וולודימיר זלנסקי מתעקש שצריך לפתוח קודם את נמל התעופה הבינלאומי בוריספיל שבקייב בירת אוקראינה.
"הנשיא יכעס עלי על כך שאני חושף את הדברים" אומר אליסון "הנשיא רוצה להתמקד בבוריספיל, אבל הפוקוס הראשוני הוא לבוב. זוהי טיסה במרחק של שבע דקות מפולין".
הוא ציין שהנוסעים איירבוס 320 ובואינג 737, כמו גם מטוס נוסעים קטן, ידרשו ביטוח של לפחות שלושה רבעי מיליארד דולר.
לדברי אליסון, ההחלטה הסופית על הטיסות תתקבל בלשכת הנשיא. זה יהיה תלוי בעבודת ההגנה האווירית, במצב הביטחוני.
"אני כל הזמן אומר שלבוב הרבה יותר בטוחה מתל אביב. אנשים לא אוהבים את זה כשאני אומר את זה, אבל אני אומר את זה", אמר.
מוקדם יותר, הודיע מקור אנונימי בממשלה לסוכנות "אינטרפקס-אוקראינה" כי השירות האווירי ישוחזר עד סוף חורף 2025. לדבריו, הרשויות עסוקות בחיפוש אחר מנגנוני ביטוח יעילים.
נשקלים חידושי הטיסות מנמל התעופה בוריספיל או לבוב. הנשיא זלנסקי וראש הממשלה דניס שמיהל מתעקשים על בוריספיל מכיוון שהם חוששים שאם הם יסכימו להפעיל את שדה התעופה בלבוב כעת, הרי שבפועל בוריספול לא יופעל חזרה לפני שתסתיים תקופת החירום כלומר סיום המלחמה. אמר המקור.
מוקדם יותר דווח כי המשרד לפיתוח קהילות וטריטוריות, בתמיכת שגרירות ארה"ב, פיתח "מפת דרכים" לפתיחת המרחב האווירי של אוקראינה במסגרת החוק הצבאי.
יחד עם מארש מקלנן ומאגר חברות ביטוח בראשות ASKOT, יושמה באוקראינה תוכנית ביטוח הספינות UNITY, שבזכותה פועלות אוניות ב"מסדרון הים" מנמלי הים השחור. הסכום הכולל של הכיסוי במסגרת התוכנית הוא 50 מיליון דולר.
הלואי. בעז"ה
מאוד רצוי שבקייב יפתחו את שדה התעופה